近日，市民反馈，长沙高桥大市集一区域此前20多年齐是不收泊车资的，当今临停一天30元，对居民也将开动收费，具体圭臬尚未笃定。收费会加多居民的经济职守，但愿链接免费。

5月21日，记者在现场了解到，该区域已开采了泊车收费系统，临时车停放一天最高30元，业主月费120元，商户尚未笃定。未依期登记的居民车辆，将按临泊车收费。关于行将启用收费，有的商户但愿链接免费，有的无所谓，有的暗示支援。

5月21日，该商贸城物业先容，由于泊车免费，该区域此前交通庞杂，影响居民生涯和作念贸易。流程业委会本旨，将启用收费进行改善。关于商户的泊车资圭臬，后续会进行公布。

此前20多年泊车免费，顷刻间收费引争议

近日，长沙市民向潇湘晨报晨意维护记者反馈，长沙高桥大市集日化城区域此前20多年齐是不收泊车资的，当今临停一天30元，对居民也将开动收费，具体圭臬尚未笃定。收费会加多居民的经济职守，但愿链接免费。

5月21日，记者在现场了解到，该区域仍是开采了泊车收费系统，临时车停放一天最高30元。未在5月23日前登记的居民车辆，将按照临泊车收费。依期办理的，则在7月10日前免费停放。

多名商户告诉记者，此前20多年，该区域是不收泊车资的，但最近开动履行收费。关于商户业主是按月收费，“外传是120多元，但并没公布。”一商户暗示。记者打听发现，关于启用收费，有的商户反对，“会加多老本，但愿能链接免费。”有的无所谓，“公共交咱们就交。”有的暗示支援，“之前不收费，许多乱泊车、僵尸车，收费后也许能改善环境。”

物业：交通庞杂改善环境，商户车月费尚未笃定

5月21日，该商贸城物业责任主说念主员告诉记者，由于泊车免费，该区域此前交通庞杂、堵塞严重，影响居民生涯和作念贸易。故本年以来，在业委会的本旨下，物业启用了泊车收费进行改善。

关于启用后居民泊车收费圭臬，该责任主说念主员先容，物业作事协议商定，该区域的业主月费为120元。至于佃农，则会阐明其车辆数目和现存车位来笃定，“还没笃定，后续会公布的。”

潇湘晨报记者於广强 武华康开yun体育网

举报/反馈