【文/不雅察者网 张菁娟】据香港《南华早报》报谈，当地技能1月29日，代表约25家好意思国、欧洲、日本和韩国汽车制造商的巴西宇宙生动车辆制造商协会（Anfavea）敦促巴西总统卢拉走访所谓的“中国推销行为”，并对中国主要汽车品牌和长城汽车征收关税。

该协会主席莱特（Marcio de Lima Leite）在一份声明中示意，Anfavea已入部属手对这一问题进行走访，以“捍卫平正竞争，辞让毁伤巴西汽车市集的行为”。

莱特宣称，中国汽车品牌廉价出售家具以升迁竞争力从中赢利，创造了扞拒正的竞争环境。他补充说，该协会的最新作念法旨在保险“奢华者、雇员、经销商、制造商和汽车零部件行业”。

报谈称，Anfavea的走访将主要和洽在乘用车限度，但销售卡车、民众汽车以及农业媾和路机械的品牌也将被包括在内。

巴西当地媒体InfoMoney报谈称，要是发现走访对象存在推销行为，且对国度形成了“本体性毁伤”，频繁吸收的步调是片濒临走访对象的家具加征关税。

Anfavea建造于1956年5月15日，代表了在巴西领有业务和坐蓐才气的异邦汽车制造商。协会成员包括奥迪、、菲亚特、福特、通用汽车、本田、当代和丰田等。

比亚迪位于巴西的太阳能电板板和电动巴士底盘坐蓐工场 视觉中国

巴西当今是中国最大的电动汽车出口市集，连年来，中国品牌汽车企业启动在巴西布局建厂。

2024年上半年，中国产电动汽车占到了巴西入口电动车总销量的91%。其中，比亚迪和长城汽车的发达亮眼，两家车企均推断在巴西坐蓐电动车。

长城汽车巴西工场瞻望于2025年年中启动坐蓐，该工场除了抖擞巴西原土市集对智能化、电动化汽车的供应需求，还将算作长城汽车全球第四大坐蓐基地，发射系数拉丁好意思洲新动力汽车市集。长城汽车将在改日10年内在巴西投资逾越100亿雷亚尔，用于其在巴西的运营。

长城汽车位于巴西的新动力工场 长城汽车

比亚迪位于巴西巴伊亚州萨尔瓦多多数市区卡马萨里的巴西坐蓐基地详细体已于本年3月矜重开工，将于本年年底至2025岁首投产，第一阶段瞻望年产能为每年15万辆。凭据汽车经销商协会Fenabrave的数据潜入，截止2024年12月底，比亚迪踏进巴西十大轻型汽车品牌之列，总销量超本田和日产。

据InfoMoney报谈，长城汽车在一份声明中谈及巴西宇宙生动车辆制造商协会的走访时，称将“坦然地看待这一动掸，因为它严格驯服海外划定和巴西对外生意法例”。

本文系不雅察者网独家稿件，未经授权，不得转载。